Reconstituição Histórico-documental da Vida do FC Porto em parcelas memoráveis

Reconstituição histórico-documental da Vida do FC Porto em parcelas memoráveis

Criar é fazer existir, dar vida. Recriar é reconstituir. Como a criação e existência deste blogue tende a que tenha vida perene tudo o que eleva a alma portista. E ao recriar-se memórias procuramos fazer algo para que se não esqueça a história, procurando que seja reavivado o facto de terem existido valores memorávais dignos de registo; tal como se cumpra a finalidade de obtenção glorificadora, que levou a haver pessoas vencedoras, campeões conquistadores de justas vitórias, quais acontecimentos merecedores de evocação histórica.

A. P.

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quinta-feira, 10 de fevereiro de 2022

Camisola de Campeão Nacional / 2021 do ciclista José Neves no Museu do FC Porto

Dias antes de começar a nova época de ciclismo, com as primeiras pedaladas da temporada de 2022 a ser dadas no fim-de-semana seguinte, decorreu nesta quinta-feira anterior, 10 de fevereiro, um ato significativo do ciclismo portista. Com a colocação de algo mais do ciclismo azul e branco no Museu FC Porto by BMG. Tendo então o ciclista José Neves, Campeão Nacional de Estrada e de Rampa em 2021, feito entrega da sua bicicleta e duma camisola de campeão para passar a figurar no Museu do FC Porto.

Naturalmente, aos olhos e sentidos de um adepto comum, poderá notar-se o caso de agora ter ocorrido este momento, podendo porém tal facto ser entendido possivelmente pela espera de resolução do caso Alarcón, ainda a aguardar por justiça. Motivo de não ter sido anteriormente efetuada a cerimónia tradicional ao fim de cada época. Mas há sempre tempo para as coisas boas. E é uma honra ficar assim o museu do clube engrandecido, na atualização de tempos recentes.

Assim sendo, como registo memorial, para a Memória Portista de sempre, porque a ocorrência deve ser narrada por conhecimento presencial, transcreve-se o que ficou registado na página oficial do FC Porto, em fcporto.pt:

«“O JOSÉ NEVES FICARÁ PARA SEMPRE AQUI PRESENTE COM ESTA DOAÇÃO”

10 DE FEVEREIRO DE 2022 - Ciclista entregou a bicicleta e a camisola referentes à conquista do campeonato nacional de estrada de 2021

José Neves entregou esta quinta-feira no Museu FC Porto a bicicleta e a camisola de Campeão Nacional de Estrada, troféu que conquistou em 2021. O ciclista de 26 anos, no primeiro ano de azul e branco, além de ser o mais rápido na corrida de 192 quilómetros que iniciou e terminou em Castelo Branco, sagrou-se também Campeão Nacional de Rampa, venceu o Grande Prémio “O Jogo” e venceu na montanha na Volta ao Alentejo.

Jorge Nuno Pinto da Costa foi o primeiro a discursar, tendo congratulado o ciclista azul e branco, que “ficará para sempre aqui presente com esta doação” e que o Presidente considera “um excelente ciclista, e espero que nos possa fazer vir aqui mais vezes”. Pinto da Costa explicou ainda que o prazer de entregar troféus no Museu “é também uma responsabilidade maior para voltarmos a cá estar e em breve” e reiterou a confiança nos vencedores da Volta a Portugal: “Quero manifestar a maior confiança nesta equipa e neste staff. Esta ligação entre a W52 e o FC Porto é, desde o início, uma ligação vitoriosa e espero que se mantenha durante muito tempo e sempre em primeiro lugar”.

José Neves expressou a “sensação única” que viveu ao entregar os seus pertences no Museu e abordou o “ano positivo” que viveu, depois de ter voltado a Portugal no início em 2021 para “tentar viver sonhos e tentar conquistar o que fosse possível para a equipa e a nível individual”. Adriano Quintanilha sublinhou que “O nosso Museu fica um pouco mais engrandecido devido a esta conquista do José Neves” e agradeceu ao Presidente “por tudo o que tem feito pelo ciclismo, sempre que é possível está junto da nossa equipa, sabendo nós da importância e da dimensão da sua presença”.

Jorge Nuno Pinto da Costa: - “É sempre um momento agradável estar no Museu para receber qualquer troféu que represente qualquer vitória. A W52 já me habituou muitas vezes a vir aqui receber bicicletas e camisolas. O José Neves foi bicampeão nacional, foi uma prova fantástica, ficará para sempre aqui presente com esta doação, espero que este seja o primeiro de muitos triunfos já que, enquanto atleta jovem, é já um excelente ciclista, e espero que nos possa fazer vir aqui mais vezes. Se é um prazer estar aqui cada vez que cá vimos, é também uma responsabilidade maior para voltarmos a cá estar e em breve. Quero manifestar a maior confiança nesta equipa e neste staff. Esta ligação entre a W52 e o FC Porto é, desde o início, uma ligação vitoriosa e espero que se mantenha durante muito tempo e sempre em primeiro lugar. Um abraço José neves e muitas felicidades.”

José Neves: - “É uma sensação única estar no Museu a entregar a camisola de campeão nacional e a bicicleta. Estive dois anos apagado e voltei novamente para tentar viver sonhos e tentar conquistar o que fosse possível para a equipa e a nível individual. Foi um ano bastante positivo, entrámos a ganhar na Volta ao Algarve, uns prémios até ao Nacional, ganhámos o Nacional, a Volta e esperamos fazer ainda melhor este ano. A nível individual, espero melhorar pontos que não melhorei o ano passado e, a nível coletivo, esperamos que seja uma das melhores épocas de ciclismo para a W52-FC Porto.”

Adriano Quintanilha: - “É uma grande alegria entregar a bicicleta do campeonato nacional ao nosso Presidente para que possa ficar aqui no Museu, sabendo nós que era um dos poucos troféus que faltava ao FC Porto. O nosso Museu fica um pouco mais engrandecido devido a esta conquista do José Neves. Obrigado ao Presidente por tudo o que tem feito pelo ciclismo, sempre que é possível está junto da nossa equipa, sabendo nós da importância e da dimensão da sua presença. Agradecer também à Swift porque, de ano para ano, a preocupação que tem é melhorar a qualidade das bicicletas dos nossos campeões. Há uma palavra que gosto muito de dizer, é obrigado a vocês todos.”»

Armando Pinto

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segunda-feira, 22 de fevereiro de 2021

Efeméride: Vitória de Hubert Niel na Prova de Abertura do Ciclismo Portuense em 1970

  

A 22 de fevereiro de 1970, domingo de forte neblina na zona litoral do Distrito do Porto, abriu a nova época do calendário do ciclismo, naquele ano, com a tradicional Prova de Abertura, que na área da Associação de Ciclismo do Porto teve competições em corridas de Profissionais e Amadores-Seniores, mais de Juniores e Populares, como eram as categorias nesse tempo.

Na mais importante disputa, em que correram juntos os ciclistas Profissionais e os Amadores-Seniores, embora com classificações separadas, triunfou o portista Hubert Niel, algo distanciado após arrancada final do ciclista francês então treinador e corredor do FC Porto,  à frente de alguns colegas de equipa, tendo o FC Porto dominado a corrida a toda a linha. Enquanto os Amadores-Seniores chegaram no pelotão, tendo à frente Carlos Silva (irmão de Mário Silva, vencedor da Volta a Portugal de 1961). Ao passo que nas restantes categorias, venceram respetivamente Francisco Pereira, em Juniores, e António Silva, em Populares, todos do FC Porto.

Ora, estando-se nos dias que correm, de princípios de 2021, em tempo que numa temporada normal seria de início de época do ciclismo (mas por ora está ainda em espera, devido às restrições derivadas da pandemia atual), apraz lembrar aquele tempo de início da época de 1970, com domínio da equipa do FC Porto no ciclismo nortenho – conforme se pode rever pelo que ao tempo registou o jornal O Porto.

Armando Pinto

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domingo, 20 de outubro de 2019

Dois momentos na História do FC Porto: nova marca do “marcador mais novo” do futebol sénior e entrega ao museu da bicicleta da vitória na “Volta” de 2019


Na caminhada do final da semana penúltima de outubro, mais propriamente na sexta-feira dia 18 e no sábado dia 19, ocorreram dois momentos que se podem considerar históricos na vida do FC Porto: primeiro a cerimónia de consagração museológica da época do ciclismo portista e depois a obtenção de um golo que fica como nova marca do mais jovem futebolista a marcar golos em competições oficiais pelo FC Porto.

Momentos deveras assinaláveis, que como tal merecem fazer parte de tudo o que respeite a Memória Portista.
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Indo por partes, a equipa de ciclismo W52-FC Porto, na consolidação do projeto que tem sido vitorioso e consequente preparação da nova época, teve mais um facto de nota, com o caso de João Rodrigues ter renovado o contrato, de continuidade no FC Porto, em cerimónia de notícia e assinatura decorrida no museu do FC Porto. Em cujo espaço o mesmo recente vencedor da “Volta” ofereceu ao Museu FC Porto by BMG a bicicleta com que venceu a Volta a Portugal 2019. Na presença do presidente do FC Porto Jorge Nuno Pinto da Costa e do patrocinador Adriano Sousa (“Quintanilha”), mais alguns elementos do staff da secção do ciclismo portista. Tendo Pinto da Costa, presidente dos dragões, afirmado então que a aposta no ciclismo é para manter.

= Pinto da Costa  junto à bicicleta, mais a camisola, com a qual João Rodrigues venceu a Volta 

Na ocasião, o ciclista João Rodrigues, vencedor da última Volta a Portugal, renovou com a W52-FC Porto e, durante a entrega da bicicleta ao museu azul e branco, definiu como prioridade para 2020 a conquista do penta da equipa na prova.

= João Rodrigues e Pinto da Costa, ladeados por Maximino Pereira, Nuno Ribeiro e Adriano Quintanilha, na colocação de mais uma bicicleta no Museu do FC Porto.

João Rodrigues, o vencedor da 81.ª Volta a Portugal, protagonizou ao início da tarde dessa sexta-feira um momento simbólico ao deixar no Museu FC Porto a bicicleta em que pedalou até à glória na principal prova velocipédica do país, no último verão. A cerimónia, em que estiveram também presentes o presidente do clube, Jorge Nuno Pinto da Costa, o gestor da W52-FC Porto, Adriano Quintanilha, e o responsável pela equipa, Nuno Ribeiro, mais o habitual acompanhante da equipa, Maximino Pereira, serviu ainda para prolongar o vínculo contratual do ciclista com os Dragões por mais uma temporada. Mantendo a tradição dos vencedores continuarem, na linha de que em equipa que ganha não se deve mexer (alterar). 


Para a história: Rui Vinhas (em 2016), Raul Alarcón (2017 e 2018) e João Rodrigues (2019) foram os ciclistas que deram à W52-FC Porto o triunfo individual, conjuntamente com vitórias coletivas, nas últimas quatro edições da Volta a Portugal e que lançam bases para o penta que os dragões querem conquistar em 2020.


João Rodrigues agradeceu a confiança depositada em si com a renovação por mais uma época com a W52-FC Porto e, perante Pinto da Costa, presidente do clube, e Adriano Quintanilha, principal patrocinador, prometeu "corresponder com resultados e tudo fazer para alcançar o melhor possível". "Foi uma época espetacular, em termos de resultados, por todos, e seria muito bom fazer o penta. Todos estamos com isso em mente", referiu João Rodrigues, de 24 anos, que em 2015 se transferiu do Tavira para a equipa W52/FC Porto, aquando do regresso portista ao ciclismo. O ciclista admitiu que teve por estes tempos convites de outras equipas, mas que optou por continuar a envergar a camisola "azul e branca" por se sentir em casa, num clube que o acolheu "muito bem".


Pinto da Costa recordou o inesquecível contrarrelógio entre Gaia e Porto, na derradeira etapa, que permitiu a João Rodrigues vencer a Volta a Portugal como "um grande campeão" e referiu que a parceria "é para manter na próxima época e nas seguintes".


Adriano Quintanilha formulou o desejo, em moldes de promessa, de no próximo ano estar a entregar uma nova bicicleta ao museu do FC Porto, sinal de que a equipa teria alcançado o desejado penta, a exemplo de outras modalidades, como o futebol, andebol e hóquei em patins.

 = Oferta ao Museu FC Porto da camisola da  vitoriosa etapa final, a juntar à camisola amarela, mais à bicicleta da vitória da 81ª Volta a Portugal, e ainda a camisola da classificação por Pontos.

A bicicleta azul e branca de João Rodrigues, assinada por todos os colegas do algarvio na W52-FC Porto, que também ganhou a classificação coletiva, ficou ao lado da de Fernando Moreira de Sá, ciclista que venceu a Volta a Portugal em 1952. Assim como junto dessas relíquias ficaram também as camisolas conquistadas pelo W52-FC Porto na Volta 2019.


Ora, perante o facto de então o Museu ter sido palco desses momentos especiais para a W52 FC Porto, para o ciclista e para o clube, com a oferta da bicicleta com que João Rodrigues ganhou a Volta a Portugal e a renovação do contrato por mais uma época, com assinatura publicamente concretizada no museu, além disso ser um excelente pontapé de saída para a próxima temporada, também leva a fazer ver a necessidade do museu albergar maior número de artefactos e galardões… Notando-se que, por exemplo, do ciclismo faltam no atual museu as fotos dos ciclistas olímpicos do FCP e mesmo taças de vitórias concludentes que estavam à vista nos anteriores espaços, como uma galeria de vencedores da Volta, na outrora Sala-museu Afonso Pinto de Magalhães, quer na antiga da Sede da Praça do Município como na seguinte do estádio das Antas, anteriores à atual "mostra" expositora do Dragão, Museu do FC Porto.

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Passando ao futebol, em remate através do mais recente feito acontecido no seio da equipa principal do FC Porto, há a registar que, além do FC Porto seguir em frente na Taça de Portugal de 2019/2020, também o jovem dianteiro Fábio Silva, ao marcar o quinto golo da vitória por 5-0 diante do Coimbrões, em Gaia, na terceira eliminatória da Taça rainha do futebol português, ficou sendo o goleador mais jovem do clube a obter um golo pelo FC Porto..


Efetivamente, enquanto os azuis e brancos controlaram o encontro do primeiro ao último minuto e carimbaram a presença na próxima eliminatória da prova, antes do regresso aos compromissos europeus, o mais novo avançado da equipa fez história, com 17 anos e três meses de idade, ao bater o anterior recorde que havia sido obtido com o primeiro golo de Ruben Neves, na equipa sénior. Passando o jovem Fábio Silva, ainda com idade de júnior, também, a liderar o rol que engloba anteriores nomes famosos de jovens que noutros tempos se salientaram com primeiros remates certeiros na primeira equipa do FC Porto.


Neste jogo, a equipa azul e branca entrada em campo, com um arranque marcado por três golos madrugadores (por Díaz aos 6′, Soares 8′ e Mbemba 12′), mostraram desde cedo que tinham missão estudada para não serem surpreendidos. Com Luis Díaz em evidência ao bisar (pois marcou depois seu segundo, quarto da equipa, aos 68′), o destaque da partida terá de ser atribuído a Fábio Silva, que se tornou o mais jovem de sempre a marcar pela equipa principal do FC Porto.


Assim, juntando tudo, com o quinto golo do Coimbrões-FC Porto, Fábio Silva, goleador portista da vaga do futuro, coleciona marcas no FC Porto de mais novo de sempre a jogar nas provas europeias, o mais jovem titular de sempre do FC Porto e, entretanto, desde agora e por ora, também o mais jovem jogador a marcar pelos dragões!


Armando Pinto
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sábado, 5 de outubro de 2019

Màrio Silva: Histórico ciclista - Um senhor Octogenário!

SÁBADO, 5 DE OUTUBRO DE 2019

A cinco de Outubro de há 80 anos, a perfazer agora em 2019, nasceu Mário Silva Pereira, o mais tarde famoso e admirado ciclista Mário Silva  que vestindo a camisola do FC Porto venceu uma Volta a Portugal. Assim como representou o país nos Jogos Olímpicos e algumas edições do Campeonato do Mundo de estrada, na Volta a França do Futuro e outras provas de prestígio..


Em mais uma data assim, aproveita o autor deste blogue para lhe enviar Parabéns como adepto portista admirador de sua carreira. E na roda desta evocação, calha a preceito para aqui o recordar mais como figura expoente da modalidade em que muito se distinguiu ao serviço do F. C. Porto – nesse desporto que marcou gerações em captação de simpatias e entusiasmos. Havendo sido força motriz no surgimento de Portismo em muitos corações desde então apaixonados pelo clube azul e branco da Invicta.

Mário Silva, em seus tempos de ciclista popularmente conhecido por cara de menino, pela sua fisionomia muito jovem, faz portanto em 2019 já 80 anos. Estando porém em forma na admiração dos que sempre com ele simpatizaram, como o autor destas linhas. Tendo sempre presente quão nos anos sessentas, do século XX, ele era como que um embaixador Portista de alta patente, num plano superior em que o víamos, quase como se sua bicicleta fosse um trono, de onde dava asas a sonhos de o ver cruzar a linha de chegada de braço levantado, em sinal de vitória Portista.


Ora o ciclismo sempre foi em Portugal, também, um espetáculo de multidões, passando às terras quase todas e de todos, por assim dizer. Tendo sido, especialmente entre as décadas de quarenta a oitenta, durante o período áureo que contou com equipas de todos os grandes clubes, e extensivas atenções dos adeptos pelas afeições clubistas, um desporto detentor de grande entusiasmo popular, recebidos como eram os ciclistas como autênticos heróis por entre fileiras de entusiastas delirantes, ladeando as estradas.


Sentiu-se bem, por esses lustros, o que era andar na frente das corridas, de como a vida tinha sentido no fervor provocado em cada pedalada na dianteira. E vibrávamos com o esforço que apreciávamos, nos ciclistas levantados do selim a dar aos pedais. Então nas etapas de montanha era um hino clubista ver as camisolas azuis e brancas, como se as sentíssemos transpiradas, acompanhando pelas comunicações das emissoras de rádio a evolução, quanto o esforço dos corredores do Porto se sobrepunha em luta renhida contra o ar e espaço que outros ocupassem. Nas subidas e descidas. Numa constatação de que para cima não há santo que empurre, mas ao baixo todos os santos ajudam


Pois, como o ciclismo teve todo um passado heroico e glorioso dentro da Vida do F. C. Porto, convém não esquecer que o F.C. Porto mesmo depois de ter estado ausente do ciclismo cerca de 30 anos, continuou a ser o Clube com mais triunfos individuais na Volta a Portugal. Facto reforçado após o regresso em 2016, continuando a alargar a vantagem para os clubes adversários com historial de equipas de ciclismo competitivo. 


Tal como a nível coletivo o F.C. Porto tem colecionado vitórias por equipas, de forma que a saga continuou e mantém-se, como faz parte dos registos verdadeiros. 

Dentre todos esses e tantos mais, avultava então Mário Silva, simpático ciclista de semblante retraído pela concentração semeada em esforço pelos percursos percorridos. Um dos nossos ídolos da infância e tempos iniciais de adolescência, um nome que nos despertava as melhores venturas da meta sempre desejada. Era um Ás dos pedais, como se dizia dos melhores valores na disputa dos lugares da frente das corridas de bicicletas.


Mário Pereira da Silva, como era seu nome completo, nasceu a 5 de Outubro de 1939, não numa viagem medieval como nos dias que correm são por essas bandas recriadas épocas remotas, mas num dia feriado, em Caldas de S. Jorge, na área da então Vila da Feira, hoje terras de Santa Maria da Feira – a talhe de guerreiro que veio a revelar-se nas estradas nacionais e internacionais, feito um vencedor. Tornado depois, em sua juventude, um desportista valoroso, como ciclista de Portugal. Em cujo currículo, além de muitas provas e títulos diversificados, houve um feito histórico marcante no palmarés deste ciclista de excelência: o triunfo na Volta a Portugal em 1961.

Aparentemente frágil, Mário Silva era um corredor de fibra, estóico e com enorme capacidade de liderança. Intransigente na defesa da equipa e da modalidade, foi um dos mais emblemáticos representantes do ciclismo no F.C. Porto. Tendo aparecido à visibilidade nacional mediante uma estreia vitoriosa na maior prova portuguesa por etapas.

= Mário Silva com o equipamento da seleção portuguesa, que levou a Itália nos Jogos Olímpicos de Roma 1960.= 

Com efeito, depois de auspicioso início de carreira, perante vitórias em provas da Associação de Ciclismo do Porto, começou a dar nas vistas como ridente promessa do ciclismo luso, a pontos de em 1960 ter sido escolhido para fazer parte da seleção nacional que foi aos Jogos Olímpicos de Roma. Mas foi no ano seguinte que pela primeira vez alinhou à partida da Volta a Portugal, integrando a equipa do F C Porto. E não podia ter tido melhor batismo de corrida grande, pois logo no começo como sénior principiou a vencer a Volta a Portugal, em 1961, cotando-se como supremo representante do F. C. Porto. Foi tamanha a conquista, que esse triunfo merece um destaque especial, nestas recordações.


Ao entrar logo na equipa principal já queria dizer muito, pois a formação do F. C. Porto era poderosa, por esses tempos, composta como era por valores quase de nível idêntico entre eles, a pontos de haver então um verdadeiro jogo de equipa, fraternal e taticamente preparado no âmbito interno, de modos que numas provas ganhavam uns, noutras outros, dando para todos. Diziam os adversários que os corredores do Porto eram tão fortes que qualquer lugar posicionado no meio deles já era muito bom…


Nesse ano, antes da Volta a Portugal, haviam estado em representação do País dois ciclistas do F. C. Porto na Volta a Espanha, Sousa Cardoso e Carlos Carvalho. Tal como nos anos anteriores haviam incluído a seleção nacional na mesma “Vuelta” os Portistas Sousa Cardoso, Artur Coelho, Sousa Santos e Emídio Pinto. E em 1959 Sousa Cardoso andou na Volta a França; enquanto Artur Coelho e Emídio Pinto disputaram algumas clássicas francesas, inclusive Artur Coelho fez um bom 2º lugar no Paris- Evreux (na linha da sua anterior vitória na clássica brasileira do 9 de Julho –Volta a São Paulo, em 1957), tal como outro 2º lugar da classificação obteve Emídio na Volta a Leon. O que mostra bem o valor da equipa, naquele tempo.


Curiosamente, iniciada a Volta portuguesa desse ano de 1961, após as primeiras pedaladas e durante sucessivas etapas em que a camisola amarela andou por diversos dorsos, surgiu um dia, à 11ª tirada da “Volta”, em que o F. C. Porto foi preterido à partida, vítima das invejas dos adversários. Acontecera que a equipa sofreu um surto gástrico, num facto à época tido em surdina como uma espécie de boicote… embora publicamente encapotado como ocorrência diferente. Uma gastroenterite diagnosticada pelo médico, «fosse pelo bacalhau que os ciclistas da equipa comeram ao almoço, ou água inquinada, vinho gelado ou por qualquer outra razão, a verdade é que os corredores do F.C. Porto chegaram tarde ao local da partida da 11ª etapa Tavira-Beja já com a largada dada. O diretor da corrida não esperou e dera ordem de saída. Então o conjunto fragilizado do clube das Antas teve de iniciar a etapa com substancial atraso. Isso depois de uma noite em que ninguém da comitiva do clube nortenho pregara olho. Os que estiveram em piores condições, com diarreias, vómitos, tonturas e febre, foram Mário Sá, Sousa Santos e Júlio Abreu, mas destes, nesta “etapa maldita”, só os dois últimos vieram a desistir, juntamente com José Pinto e Artur Coelho.»


«Porém, os que restaram da equipa não se deixaram vencer pelo desespero e quatro dias depois, no final da etapa de Covilhã para Guarda, Mário Silva conquistou a camisola amarela. Este caso da intoxicação dos corredores Portistas teve, no entanto, repercussões disciplinares devido ao facto do diretor da equipa do F.C. Porto, Franklin Cardoso, ter insultado em público o diretor da corrida, pela indiferença que revelou perante o drama vivido pelos seus corredores, o que, em sua opinião, justificava perfeitamente que a partida tivesse sido atrasada. Os insultos valeram-lhe um severo castigo.» Porque era do F. C. Porto, como é fácil perceber… comparativamente a ocorrências passadas com pessoas de outras equipas. Mas, aí, a vingança foi servida a frio e na hora… «Resistindo a todas as adversidades e a todos os ataques, Mário Silva (FC Porto) ganhou a Volta, com 57segundos de vantagem sobre o italiano Marcoletti (Ignis). Sousa Cardoso, o principal favorito até ter adoecido, acabou por se classificar em 12º, à frente até de Alves Barbosa.» 


«Andaram os homens do Académico a comandar a corrida até à Serra da Estrela, para no contra-relógio para a Guarda, despontar na ribalta da Volta a figura de Mário Silva, que a partir daí se manteve na frente… também pelo enquadramento que os seus colegas de equipa lhe proporcionaram.»


Dessa façanha, com toda a envolvência e consequências emotivas, mais sensações delirantes, dão testemunho as anexas imagens coevas, quer por gravuras de recortes dos jornais da época, como em desenhos insertos num álbum de banda desenhada, editado mais tarde, historiando a competição, sob título d' Os Heróis da Estrada.


«Foi, pois, Mário Silva no já referido contra-relógio, quem salvaria o FC Porto, garantindo-lhe a sequência de vitórias... Essa Volta de 1961 teve ainda a particularidade de ter sido a mais rápida das que até aí se realizaram, pois Mário Silva realizou a média de 36,755 Kms/h. Acrescendo à sua vitória, nesta edição, um reforço de também ter sido valorizada pela forte oposição que encontrou nos italianos e espanhóis, nomeadamente de Marcoletti, o segundo classificado que ficou a escassos 57 segundos. Se acrescentarmos que em terceiro lugar se classificou Alberto Carvalho (do Académico) a 23m 25s, ter-se-á uma ideia mais concreta do que foi o renhido duelo que teve de travar com o italiano.»


= Mário Silva do F.C.Porto, com a coroa de louros de grande vencedor da Volta a Portugal de 1961!  E vitoriado como grande figura dessa Volta, em que envergou a camisola amarela durante 11 etapas, desde a 14ª etapa até a ultima, com chegada à pista do Estádio José de Alvalade, em Lisboa, a 16 de Agosto de 1961. Esta Volta teve a particularidade de ter sido a mais rápida das que até então se realizaram, perante a marca do “Mário Silva do Porto”, à média de 36,755 km/h. 

Na evolução da carreira Mário Silva passou a demandar também outras paragens, sempre com a camisola azul e branca colada ao corpo. Numa dessas vezes sucedeu que em 1962, na Volta à França do Futuro, Mário Silva foi vítima duma atitude antidesportiva praticada pelo suíço Binguelli, que atirou ao chão o ciclista português a fim de permitir que o seu compatriota Heeb vencesse o Prémio da Montanha. O ciclista helvético foi penalizado com 5 minutos, mas mesmo assim, tanto os ciclistas como os clubes não calaram a sua indignação, pois Mário Silva viu-se relegado para o segundo lugar na classificação dos Trepadores. Época esta em que Mário Silva na Volta a Portugal triunfou na montanha, além de, no tal trabalho de equipa, ter ajudado o colega José Pacheco a sair vencedor da Volta.


Continuando em recordações mais voltadas à Volta a Portugal, já no ano seguinte uma infelicidade bateu-lhe à porta, ou pior na roda da bicicleta, vítima que foi de queda… não tendo podido completar essa Volta.


Depois disso, a carreira foi decorrendo dentro que possível, sempre em lugares da frente do pelotão. Participou na Volta à Espanha, em 1962 e 1963, 1965 e 1966, onde obteve um 23.º e 34.º lugar como posições de maior destaque, e na Volta à França do Futuro, já referida, onde obteve o tal 2.º lugar no Prémio da Montanha.


Bom trepador e contra–relogista, além da sua vitória na Volta de 1961, conseguiu, durante as dez participações que teve na Volta a Portugal, ainda mais dois 3.º lugares da Geral (nas Voltas de 1965 e 1969), dois 4.º, dois 6.º, um 7.º lugares (todos pelo F. C. Porto) e por fim um 10.º lugar (na última participação na Volta, quando correu como individual). Fora uma desistência por impedimento físico, após a queda que teve em 1963. Enquanto ciclista do F. C. Porto venceu três etapas, no decurso das participações a que juntou ter obtido um 1.º lugar de direito à camisola azul de trepador (sendo “Rei da Montanha” da Volta de 1962) e um 3.º lugar no Prémio da Montanha. Em cuja longevidade participativa andou com a camisola amarela num total de 18 dias, constando assim em posição destacável entre os ciclistas que envergaram a camisola amarela da liderança da caravana voltista.


Somando a isso tudo, em seu palmarés, no percurso em que representou o F.C. Porto, Mário Silva venceu mesmo várias provas mais, entre as quais: em 1962 o 2ª Grande Prémio do F. C. Porto (prova oficial do calendário da Federação Portuguesa de Ciclismo, com aval de patrocínio do F. C. Porto), em cuja época o popular “cara de menino”, como carinhosamente muitos admiradores identificavam este seu ídolo, conquistou ainda outra honra: a “Roda de Ouro”. Depois, em 1965 o 2º Grande Prémio Robbialac; e em 1966 o Circuito de Rio Maior; havendo também alcançando ainda um 3.º lugar no Porto – Lisboa em 1967. 

De permeio, ao nível internacional e nas solicitações pátrias, esteve nos Jogos Olímpicos de 1960, em Roma; e no Mundial de Ciclismo, fazendo parte das seleções portuguesas que estiveram presentes no Mundial de Estrada de 1965 e 1966.


Ainda dentro da interajuda coletiva, Mário Silva teve algumas participações mais vistosas nalgumas edições das Voltas que se foram sucedendo, tais como em 1965, quando disputou palmo a palmo a vitória, que se escapou depois de renhida disputa, apesar de ainda ter vencido de forma categórica o respetivo contra-relógio. Bem como em 1966, envergando a amarela numa tarde manifesta de grande fervor clubista, seguido de dias de grande empenho. Tendo então vencido a 11ª etapa da Volta / 66, num contra-relógio de 46 km entre o Fundão e Castelo Branco, e nessa Volta de 66, durante 7 etapas manteve a camisola Amarela.


Tal qual em 1967, quando vestiu a amarela durante dias e, depois de a ter perdido, ainda esteve prestes a conseguir a sua recuperação. Como naquele ano em que ajudou ao máximo Cosme de Oliveira a manter a camisola amarela que o mesmo conseguira, durante dias de acesa luta contra outras equipas deveras apetrechadas… Como depois, em 1969, de forma épica subiu a Estrela quase rebocando J. Luís Pacheco, que assim manteve a amarela e acabou por vencer o Grande Prémio Philips.


…E ainda em 1969 teve mais uma brilhante atuação na etapa da Volta a Portugal que passou pelas montanhas da serra da Estrela, dessa vez após descida com meta final em Seia, que venceu e então chegou a morder os calcanhares a Agostinho e Andrade (no ano em que Joaquim Andrade beneficiou do doping acusado pelo organismo de Joaquim Agostinho).

= Mário Silva recebe um efusivo abraço do então Vice-presidente Dr. Miguel Pereira (e antigo Presidente da Direção do F C Porto), no final da 3ª etapa da Volta de 1966, entre Vila do Conde e Fafe, de 213 km, quando passou a envergar a camisola amarela, nesse ano, em mais uma liderança da prova-rainha do ciclismo português.

= Mário Silva incluído numa formação do F C Porto de meio da década de 60, composta por (a partir da esquerda): Joaquim Freitas, Mário Silva, Cosme Oliveira, Joaquim Leão, Mário Sá, José Pacheco e o massagista Joaquim Lopes (Lopinhos).


= “Mário Silva do Porto”, vence a 19ª etapa da Volta de 1967, entre Covilhã e Viseu de 132 km.

= Volta de 1967, Mário Silva do Porto, na frente do pelotão, para responder a um eventual ataque, em defesa do seu colega de equipa o camisola Amarela Cosme de Oliveira, (indo na sua roda Fernando Mendes do Benfica, e os Sportinguistas João Roque e Leonel Miranda).





= Mário Silva em plenas subidas da Estrela… Conforme páginas de arquivo pessoal do autor, de apontamentos quando muito jovem acompanhava a par e passo tudo o que fosse do Mundo Portista e, no caso, particularmente do ciclismo do F C Porto…

= 1969 - Mário Silva do Porto, vence a 23ª etapa entre Alcains e Seia de 107 km, e Joaquim Andrade do Sangalhos nesta etapa arrebata a camisola Amarela a Fernando Mendes do Benfica. Enquanto Agostinho aparecia em 4º lugar a 33 segundos.


Em finais de 1969, não chegando a acordo com o F C Porto, e inclusive entrando em rutura com elementos da Direção do clube e diretores da secção, como afirmou numa entrevista à RTP, Mário Silva aceitou um convite da equipa moçambicana da Fagor, ficando a correr como individual durante a que viria a ser a última época de sua carreira de ciclista.

= 1970 - A equipa de Ciclismo Brasileira da Caloi, que participou na Volta de 70, e à direita vê-se Mário Silva (junto ao trio brasileiro, na apresentação ao público) alinhando na Volta como individual, ao serviço da Fagor.



Terminada a carreira, passados muitos anos, entretanto, em 2007 Mário Silva foi alvo de uma homenagem na sua terra, em Caldas de S. Jorge, Santa Maria da Feira, por meio duma iniciativa do grupo “Vá lá, vá lá, podia ser pior”, de S. Jorge. Num tributo prestado por aquela entidade que organizou essa sessão de homenagem ao seu conterrâneo antigo vencedor da Volta a Portugal. Uma festa “há muito merecida”, como foi afirmado nessa ocasião. Contando também com a presença do presidente do F.C. Porto, numa surpresa justificada por Pinto da Costa dizendo que não poderia faltar ao reconhecimento público prestado a tal antigo atleta do F.C. Porto.


Volvidos tempos, em 2009, Mário Silva foi também alvo duma homenagem coletiva no F. C. Porto, tendo estado inserido entre Figuras do F. C. Porto dignas de reconhecimento perene e nesse sentido, numa parada de estrelas presentes à inauguração do novo pavilhão gimnodesportivo, o Dragão Caixa. Em cujo âmbito, o mesmo (junto com Américo, antigo grande guarda-redes de futebol; o bi-Bota Gomes; o capitão de Viena João Pinto; os hoquistas Cristiano, Joaquim Leite e Victor Hugo; as medalhadas Aurora Cunha e Fernanda Ribeiro; e diversos outros, num total de 22 nomes célebres do Historial do F.C. Porto) Mário Silva fez então parte do grupo de Lendas do F C Porto, por entre atletas vivos, ao tempo, que ali receberam pública homenagem, no culminar do programa festivo de tanto impacto Portista.


Armando Pinto 
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